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黨的建設(shè)

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泰安航天特種車有限公司星級團隊、星級人物

發(fā)布日期:2018-08-04

發(fā)布者:

TA2501系列研發(fā)團隊

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公司TA2501系列研發(fā)團隊,由軍品設(shè)計部、零部件設(shè)計部青年骨干組成的突擊小組。在TA2501系列生產(chǎn)批首臺車研發(fā)過程中,他們面對時間緊、任務(wù)重的設(shè)計任務(wù),以超常的戰(zhàn)斗力,無私奉獻精神,深挖潛能,用挑燈夜戰(zhàn)的汗水與時間賽跑,工作時間由8小時增加至12小時,休息日變工作日,靠著韌勁,攻克了一個個技術(shù)難關(guān),全力以赴按時間節(jié)點完成了設(shè)計任務(wù),全力以赴確保按時間節(jié)點完成設(shè)計任務(wù),為后續(xù)生產(chǎn)節(jié)省寶貴時間,為型號任務(wù)保成功和經(jīng)濟發(fā)展保增長貢獻一份力量。

市場開發(fā)攻關(guān)小組

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“我們太需要這個訂單了,否則將是我們一大遺憾”,一直密切關(guān)注市場動態(tài)的市場部在得知某型號任務(wù)需求明確后,敏銳地嗅到這一重大機遇,迅速作出判斷,整合部門骨干力量,成立該型號市場開發(fā)攻關(guān)小組。面對日趨激烈的競爭形勢,該小組火速派人走進市場一線,連續(xù)調(diào)研數(shù)十天,通過實地跟訪客戶,問需求、擺品質(zhì)、亮服務(wù),協(xié)調(diào)各方資源,最終贏得用戶的青睞,成功完成某系列車型的開發(fā)任務(wù),預(yù)計未來幾年為公司贏得數(shù)十億元的銷售金額,為公司發(fā)展提供了訂單支撐,為公司決勝年度“六項重點工程”、型號任務(wù)保成功和經(jīng)濟發(fā)展保增長作出了重要貢獻。

國家無線電特種車試驗項目研制團隊

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國家無線電特種車試驗項目研制團隊致力于改變無線電特種車輛配置標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、掛牌難和年審難的現(xiàn)狀,推動國家無線電監(jiān)測移動裝備行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定與發(fā)布。該研制團隊克服了無成熟技術(shù)方案、無經(jīng)驗可循等諸多不確定因素的困難,完成了項目要求的樣車試制和產(chǎn)品公告。

從政府采購項目中標(biāo)到樣車試驗完成,在不到半年的時間里,國家無線電特種車試驗項目研制團隊創(chuàng)新組織模式,強化產(chǎn)品經(jīng)理負(fù)責(zé)制,以確保產(chǎn)品“端到端的實現(xiàn)過程最短”為基本原則,超常規(guī)組織,融通設(shè)計、工藝、采購、試制等產(chǎn)品實現(xiàn)環(huán)節(jié),在車輛電子信息化、內(nèi)飾提升、人機工程學(xué)等方面不斷吸收轉(zhuǎn)化、突破創(chuàng)新,統(tǒng)籌策劃資質(zhì)增項、產(chǎn)品名稱備案、產(chǎn)品認(rèn)證申報等各項工作,提前2個月獲得產(chǎn)品公告。

國家無線電特種車試驗項目的有效實施提升了公司專用車類產(chǎn)品的研制能力,開拓了高端電子信息門類專用作業(yè)車市場,培育了新的經(jīng)濟增長點,為公司決勝年度“六項重點工程”、型號任務(wù)保成功和經(jīng)濟發(fā)展保增長作出突出貢獻。

精益制造部動力班

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動力班所從事的工作是生產(chǎn)的動力源泉,同時也是保障公司正常生產(chǎn)的主力軍,為了保障型號任務(wù)的順利完成,24小時交替值班,放棄了節(jié)假日,任勞任怨、團結(jié)協(xié)作,用精湛的技藝和周到的服務(wù)為公司生產(chǎn)保駕護航,使型號任務(wù)的順利完成提供了有利的保障。

被CZ-3A Y25火箭發(fā)射隊評為     “堅韌之星”

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侯繼明,安全生產(chǎn)管理員,參與執(zhí)行CZ-3A Y25火箭發(fā)射隊任務(wù),任發(fā)射隊質(zhì)量技安組副組長。盡職盡責(zé)、腳踏實地,加強生產(chǎn)現(xiàn)場管理,發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時處理閉環(huán)整改,優(yōu)質(zhì)完成了發(fā)射場技安工作。

泰航公司“市場之星”

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劉強,市場部市場開發(fā)員,積極與火箭軍研究院、八院八部等總體單位對接,為成功完成某系列車型的開發(fā)任務(wù)及該項目保證任務(wù)作出突出貢獻。

泰航公司“成本之星”

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周廣玉,精益制造部電氣管理員,工作中創(chuàng)新工作方法,強化成本意識,先后主持兩次電力減容技術(shù)改造及系統(tǒng)調(diào)壓等工作,每年為公司節(jié)約電費270余萬元,對全廠主要配電線路進行了系統(tǒng)梳理,并建立了線路走向標(biāo)識,大大提高了線路故障排查及維修效率。

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